178 谁安排的？

　　“为什么？”见到云非这小子卖关子，虽然区远山心中非常不，但是也只能顺着他的意思问云非为什么。

　　“为什么？我想，这个问题，我估计，所有机生产工厂的管理层都知道。同时，所有的工人都会问，明明整个国内各种工厂大量建立，市场需求也越来越大，为什么机市场反而还没有八十年代火爆了。”

　　“我说你小子，直接说主题吧，哪有像你这样老是吊人胃口的！你不忙，我这个给你打工的可没有你这个老板那样多的空闲，不然你到时候因为我工作没有做好扣了我的工资，我找谁去？”

　　见到云非依然在延续着他的废话，区远山的不耐烦直接表现出来了。

　　云非这个混蛋，估计多半就是想要节省工资。别看他这个车间主任工资比以往的车间主任工资高了好几倍，但是他的工作量同样是以前9327厂的那些车间主任的好几倍。

　　九一重工，只要是跟加热有关的，都被划分到了熔炼车间。就拿现在的熔炼车间来说吧，是原来的木工车间、翻砂车间、热处理车间这几大车间合并而来。

　　其实车间没有变，工作内容也没有变。不过是把原来的三套管理班子，变成了现在的一套而已。熔炼车间，现在是整个九一重工最大的车间了，人员接近四百！

　　万恶的资本家！

　　对于区远山的不耐烦，云非急忙拍了拍自己的脑袋。这段时间也不知道怎么了，说什么都是废话连篇，仿佛不把废话说够，就无法说出主题一般。

　　这都是闲的！云非在心中鄙视了一番自己。

　　“之所以很多机公司生产的机卖不出去，不是其他的，主要就是质量问题！”云非一针见血地指出了国内机市场不景气的直接原因。

　　在八十年代开始，中国的经济迅速恢复起来，国内百废待兴，尤其是最为基础的机械行业，关系到几乎所有的行业。在市场需求的刺下，各大机生产工厂都迅速扩张，需求量最为庞大的车、铣甚至是刨，在国内都是供不应求。有不少的国外机工厂向着中国出口过这些普通的机。

　　其中，以日本最甚，一台最大加工直径360mm，1000mm长工件的636车，在中国就能够卖出六七万的高价！由此可以看出这个中国市场在八十年代对于这些机的需求量。

　　国内的机生产企业，在巨大的市场需求带来的丰厚利润的驱动下，追求数量逐渐放松了对质量的控制，使得卖出去的设备根本就无法跟这之前生产的相比。

　　由于购买这些机的主力都是民间市场，很多都是私人工厂，他们可不比国营企业那般的作息时间。这些机在每天二十四小时的负荷运转着，很多人购买的车，使用不到一年，加工精度就下降不少。尤其是那些做锻打工件以及断续切削零件的工厂，那些设备，甚至半年时间不到，新买的车铣，就只能用来进行坯的加工了。

　　造成这种情况的最主要原因就是他们生产的机时效处理得不好。

　　国内工厂，以前生产机，都是跟苏联老大哥学来的，都是使用自然时效。这自然时效一般都得以年来计算时间，在国内市场需求的刺下，他们哪里能够放弃一年的利润？很多工厂的机，甚至是只经过两三个月的自然时效之后就买到市场上去了。

　　这样一来，时效处理没有达到设计的要求，机的身结构内部不是很稳定。在受到外来的作用力的情况下，机的身因为内部应力没有消失，新的应力产生，机的身就会逐渐变形。

　　最为明显的体现，就是机轨道的弯曲变形。

　　干机械的都知道，机的加工精度，很大程度上都是取决于导轨的精度。到导轨弯曲之后，原本在加工过程中本来是一条直线的运动轨迹，就会变成波线，虽然很细微，但是在以0。01mm计数的机械加工中，反应得特别的明显。因为刀具或者工件的运行轨迹，就决定了加工出来的零件的外形。

　　六十年代到八十年代初期的那些老式机，就不会出现这个问题。因为自然时效的时间够长，再加上在使用过程中，机如果有变形，那些主要拥有的国营工厂，会有专门的钳工对导轨进行维修，使得弯曲的轨道再次变成一条直线。

　　质量下降了，让那些追求利益的私人老板的利益受到了伤害，即使他们再有这样的需求，也不会再考虑购买让他们上过一次当的机生产工厂。哪怕是价格下降，他们也不会买。所以很多人，情愿花高价钱买好机，也不会花低价格去买更多的垃圾设备。

　　留下了一脸沉思的区远山，云非向着机加车间走去。

　　“报废，不管你有什么理由，这主轴都必须报废！”云非刚刚走到加工车间的检验室门口，就听到了程风气急败坏的声音。

　　“程经理，这个不就超差一丝（0。01mm，以后就直接用机械的专业术语了），又不影响使用…”一个年龄三十多岁的工人，给程风说着好话，期待程风手下留情。

　　“你都是老师傅了，干这个也不是一年两年吧？图纸上面给的公差只有负七μ（0。007mm），你现在做出来，直接到负一丝九，你说还能用？不影响使用？你究竟是车工还是装配工？”程风简直是咆哮了起来。

　　“这有什么，以前咱们超差三五丝，还不照常用？最多用一段时间再重新做一就得了…”工人还在那里辩解着。

　　cāo作过程中，难免有所失误，以前在9327厂，只要超差不是很大，使用位置不是很关键，在加上检验跟工人关系到位，最多说一句以后注意，就通过了，即使零件使用寿命不长，到时候再做一件换上去就是了。

　　“报废，这个我也不想听你解释，这是报废单，你自己把他填了吧！”程风没有继续理会那个工人，放下手中的千分尺，从工作服兜里面掏出一叠报废单，直接撕下一张递给了那个工人。

　　“这主轴，我认为你是合格的，想让我填报废单，门儿都没有！你们不就是想要扣我们的奖金吗？老子今天就看你怎么扣！”那个工人脸色变得铁青，直接一把抢过程风手中的那张报废单，狠狠地在手里成一团，然后丢到了地上，然后用脚踩了踩，一脸调戏地看着这个从花都调过来，年纪并不大的经理。

　　程风的脸，瞬间就变成了猪肝。

　　云非看到这里，知道自己再不上去，就会出事了。

　　刚开始的时候，云非听到说超差一丝，觉得放过去也没有什么问题，只要不是用在关键位置上面，不过后来听到只有七μ的公差范围，就知道，这必定是关键中的关键部位了，不然要求不会这么高。这个肯定是用来装轴承的。一台机精度高不高，主轴也很关键。

　　不过云非心中很少好奇，7μ公差的部位，按理来说应该是磨磨出来，虽然技术好的车工也能车出来，但是表面糙度根本就无法达到磨的那样的效果的。

　　原本打算看看程风这个自己快有一年没有太多接触的质量部经理怎么处理这件事情，但是看到那个工人的表现，急忙走上前去。他担心这个大爷一般的工人把程风给打了。

　　程风是个新来的外人，工厂里面的这些工人，大多都是一起上班十多二十年的，如果真的有工人出来吆喝一声，绝对会有人上前群殴程风这个代表着跟干活的工人作对的检验的质量部经理。

　　在机械加工行业，检验跟工人的矛盾，远远超过工人跟管理者的矛盾。

　　工人在生产过程中，难免会出现一些失误，尤其是精度要求很高的零件的加工，稍微不注意，就会出现超差。不过一般的车加工，最小的加工误差也会在一丝二以上，一般车加工的误差，精度要求较高的零件，公差一般都是一丝二，一丝八，两丝一，两丝五这几个公差。

　　主要就是轴上面的轴承位置以及孔里面的轴承位置。如果不是磨不好加工，或者与之装配的零件在配合上面有着特殊要求，都会使用磨。当然，单件小批量的生产，也会使用车加工。

　　“怎么回事？”云非出身问道。

　　“这主轴，三个轴承位置两个超差，一个超差一丝，一个超差半丝…”见到是云非这个年轻的老板，一个身材娇小的三十多岁的女检验就对着云非介绍着情况？

　　“磨怎么会差这么多？”云非知道是怎么回事，但是却还是装着糊涂。

　　对于车主轴的加工工艺，他可是相当熟悉。光是最后的磨这一道工序，都等分为磨、半磨、磨这三道工序。

　　“不是磨磨出来的，是车车的。”那个刚才车工突然对着云非说道。

　　“谁安排的？”云非顿时就怒了！

　　很多有经验的国企老师傅，都不会按照工艺程进行加工。只要不出问题，也没有谁会追究责任。对于这个问题，云非比谁都明白，但是他不希望自己的工厂里面也出现那样的问题。