第六十三章 神箭之利
在之前泾渭分明的兽人大军中林若风目测和夜凌殇的讲解，林若风也大概了解到了这次战争中兽人大军的实力，这就是天狼关城墙如此⾼大的好处了，站在300多米⾼的城墙上，敌军的实力一览无遗，占尽先机，而且站在下面进攻的队部面对这么庞大的城墙会产生大巨的
影，影响进攻的士气。
兽人大军中，科多巨兽100头，比蒙上千头，角鹰50万头，翼人30万，蜥蜴人150万，猫人60万，牛头人40万，虎人30万，狮人20万，豹人50万，半人马36万，狼骑兵14万，萨満祭祀4万，后勤队部60多万，狼人战士40万，兽人每万人方队都有一个百兽魂幡，所以比较好计算，狼骑兵本来来了30万，但在骁骑军手中折了6万，这样算下来，差不多正好600万。
很快，兽人大军离开狼关己经不⾜两公里了，仿佛海边的嘲⽔般涌向天狼关，一浪接着一浪，眼看就要拍向天狼关，众将士心中的一
弦也紧绷起来，面对无边无际的敌人，林若风跟做梦一样，手心里全是密密⿇⿇的细汗。
随着夜凌殇的一声令下，城墙上的投石车率先发
了，无数上千斤的石头，随着号令带着死亡的召唤越过了科多战争巨兽，落在了搭乘着兽人步兵的蜥蜴人⾝上，每颗石头几乎都能带走两三个兽人的生命，虎人吉姆看到从天而随⾝携带的巨石，慌忙往旁边避，但石头实在太快了，有着较⾼初速的石头在三百米⾼长的重力速加度（80m/s）的加持下，岂是吉姆能抵挡的，虎人吉姆绝望的看着在眼中不断放大的巨石，无力举起手中的精制狼牙
，但这注定是徒劳的，上千斤的巨力很快摧枯拉朽般庒断了狼牙，还把吉姆以及它的运输工具蜥蜴人一起庒成了⾁饼。被狼牙崩裂的碎石带着无以伦比的势能还击中了周边几个“无辜”的受害者，造成了两个虎人、一个狮人、三个狼人的两死四伤。
最初的投石车结构很简单，一大巨的杠杆，长端是用⽪套或是木筐装载的石块，短端系上几十绳索，当命令下达时，数十人同时拉动绳索，利用杠杆原理将石块抛出，这就是古代的战争之神了。前世战争史上投石车首次大规模使用，应当是李信(飞将军李广的远祖)攻楚，楚军秘密准备了大批投石车，当秦军渡河时突然同时发，无数尖利的石块乌云般砸向秦军，二十万秦军全面溃败，李信自己也兵败杀自。后来战国四名将之一的王翦，率领六十万大军，才攻下了楚国，可见当时投石车的威力。随着技术的发展，投石车也越来越先进，很多三国游戏中的“霹雳车”就是战国时代投石车的改进形。国中的投石车在宋代到达⾼峰。宋代兵书《武经总要》中说“凡炮，军中利器也，攻守师行皆用之”⾜见对投石车的重视，书中还详细介绍了八种常用投石车，其中最大的需要拽手250人，长达8。76米，发的石弹45公斤，可90步，这里必须指出，《武经总要》可能是出于保密或者故意误导敌人的目的，将发石车的程大大缩小了，实际上据别的古籍记载和现代科学计算模拟，这种投石车的发距离不少于500米，这在冷兵器时代，简直不逊于现代战争规模的火力准备！（摘自百度百科）
而天狼关城墙上也有8000架投石车，仅
作的人就要将近80万人，这还是这个世界⾝体素质強悍很多的结果。1000斤的石头，投石车每次发几乎都能杀死杀伤将近10个敌人，以平均每3分钟发1发的频率，在兽人到达城墙的三分钟里，仅投石车的攻击就能杀伤8万敌人，况且，主力并不是投石车，而在城墙上的三百万弓箭手，每个弓箭手几乎都能轻松拉动三石之力的硬弓，这在林若风前世的冷兵器时代是不可想象的，在那个世界三石硬弓几乎是天生神力的猛将专属，三百斤的力量，想想都吓人，可这里即使未到一阶的弓箭手都能轻松拉动三石甚至四石的硬弓，程达到六百多米（并不夸张，用三百也就是150kg的力量就推动0。3kg的箭矢，速加度a=力量f/质量m=5000m/s2，即使因为利用率很低，也差不多能达到1000m/s2，仅速加度就能达到一个恐怖的数据，不过话说弹子也就这个速度了），由于城墙⾼度的原因，程更是能轻松达到一千二百米，当然，这是对地的程，对空程由于⾼度原因大赵弓箭手的有效程难能勉強达到四百米了。
在兽人大军达到天狼关一千八百米距离的时候，三万精灵弓箭手己经完成了对自己的圣箭光环的加持，精灵法师也完成了对十二万骁骑军和八千龙魂铁骑以及萧云仙手下三万精锐弓箭手的圣箭光环加持工作。完毕后，精灵弓箭手和龙魂的对地程达到了恐怖的8000（3000*2［城墙］*50%［圣箭］*阻力）多米，对空程也达到了4000米（3000*50%*上升阻力）精确的瞄准加上惊人的程，精灵弓箭手和龙魂在这场战上跟后世的超级狙击手相比也是有过之而无不及。
兽人没有法师，所以这近四万支精准的利箭就将目标锁定在“搭载”了“乘客”的角鹰、翼人以及地面上的同类－－－半人马⾝上。当萨満祭祀出现时，自然会成为龙魂和精灵弓箭手的优先攻击目标，幸好由于形势不容乐观，精灵族解除了一直以来每次战争只10箭的规定，改为精灵体力和心灵都能承受的30支箭，大大的缓解了大赵军队的庒力。
ps：感谢情枫残影，dg0313起点币的打赏，恭喜情枫残影成为了本书的第一个执事，感谢一直以来的支持~