第111章 世界通道
“⾼军长,我还从來沒见过像贵军这样的队部呢,对于五百军我由衷的佩服,你是不知道,由于你们坚持不换军装,国美人看我的眼神都变了,我这还是第一次从国美人脸上看见这种表情。”邵建国说话时候満脸的眉飞⾊舞,旁边只有⾼全,其他人都离得比较远。
由于⾼全的支持,五百军更换美军制服的事情被暂时搁置了,不过,这次需要换的可不只是美军制服,除了军装之外,其他的武器装备也都要换,从步枪到手枪,从大炮到手榴弹,可以说五百军从今天起就要变成一支全美械装备的队部了。
枪,换成了美军的一九零三,由于该枪和中正式比较相似,五百军的官兵们给它起了个名字叫“花旗中正式”火炮装配到了营,大口径榴弹炮也有了,⾼射炮也有了,队部的战斗力得到了跨越式的提⾼。
虽然国民zhèng fǔ为此付了钱,可手里拿着和美军一样的枪械装备,心里面对国美人自然就不那么排斥了,五百军的将士们甚至有心情和美军官兵们开起了玩笑,不过,关于换上美军制服的事,五百军从上到下却沒有一点妥协的意思。
⾼全让伍广兴负责换领装备的现场秩序,他则回去发电报向军委会汇报,五百军现在已经不归任何一个战区管辖了,他们已经变成了军委会直辖的队部,有情况可以直接向军委会,向委员长汇报,这件事说大不大,说小可绝对不小,一个处理不好,那就会引发委座常说的那种情况:会引起际国纠纷的。
⾼全在电报上详细述说了事情发生的全部经过,并陈述自己的理由:五百军离开第一战区之前,胡长官才专门给五百军全军上下换了全新的制服,中山装的式样,大方得体,非常适合中**人穿着。
自己的新军装才换上连一个月都不到就要扔掉换上美式军装,这一是不尊重自己的中**人⾝份,第二他也是造成大巨的浪费不是,国中抗战进行了八年,家国经济萧条,民生贫苦,任何形式的浪费都是犯罪,⾼全⾝为党**人,是一定要执行校长的厉行节俭方针的。
⾼全的电报发过去之后,等了一整天竟然还沒回音,看样子校长大人是支持五百军不换装了,⾼全心里暗自猜测着委座的意思。
换装这件事其实并不是什么大事,国美方面也沒有在第一时间向国民zhèng fǔ提议抗,chóng qìng的委员长自然也不愿意训斥即将代表家国出国参战的⾼全了。
其实从委员长的內心來说,他还是挺欣赏⾼全在这件事中所持的态度,五百军坚持不穿美军制服,那就是表明人家是以自己⾝为中**人为荣嘛,委员长⾝为国民⾰命军总司令,他肯定要为有这样忠贞的部下感到⾼兴了。
当然,让委员长公开发电报支持五百军不换美军制服也不可能,委座的一言一行、一举一动随时都会引起各方面关注,一着不慎就能引发不可测的变故,他不表态,换装不换装就是五百军这一支队部的事,就是⾼全个人的态度;委员长要是表了态了,那就是代表国中zhèng fǔ了,国美人想不议抗都不行,精明的委座大人哪会做这种不明智的事情。
军委会对此表示沉默,远征军总指挥部那位工兵出⾝的索尔登将军也沒有就这件事继续追究,事情最终不了了之,五百军竟然成了只换武器装备仍旧穿着**制服的唯一一支特殊的**美械队部。
军委会对五百军不换军装的事可以不理不睬,可对于这支队部在龙陵的行动却是始终关注着的,五百军这边的武器装备还沒领完呢,军委会的电报就到了,催促五百军赶紧行动,别在国境线上耽误时间,命令⾼全立刻率领队部 入进缅甸,到仰光去和美军汇合。
运输机起飞了,载着第一批五百军将士直飞曼德勒,⾼全按照邵建国的要求,安排蔡峰率领dú lì旅乘机飞去曼德勒,第一批飞走了,dú lì旅的剩余将士就在原地扎营,等着机飞拐回來第二批、第三批登机,⾼全带着五百军剩下三个师的大队部准备坐汽车走。
如此多的队部全坐汽车,那得多少辆运输卡车才能带的走,即便是国美人一下子也着召集不了这么多辆汽车,邵建国答应的挺好,可真到五百军该开拔了,邵中校也傻了眼了,即便是把龙陵的所有汽车全开过來,一次也运不走五百军的两万多官兵。
⾼全早就知道会是这个结果,他当然不会因此为难邵中校和那些美军官兵,埋怨也搞不來再多的汽车,说几句难听话,让大家都不⾼兴又何必呢。
“子铭,你带队部留下,和小蔡一起等着坐机飞,把旅里的重武器交给我带走,我们到曼德勒汇合。”
“是。”赵子铭大声答应了,带着他三二二旅去找蔡旅长喝茶、聊天等机飞了。
“五百师上车,其余队部跟着我一起步行走到腊戌。”五百师是主力队部,应该尽量使其保持体力,万一遇见突发战斗,五百军能有一支体力充沛的主力队部迎战,至于剩下的两个师,有军座跟着一起走战士们谁还会有意见,让邵建国挠破了脑袋也想不出办法的大问題,⾼军长一句话就算全解决了。
当然,⾼全说是这样说的,五百军其实真正步行的队部连一半都不到,毕竟五百军自⾝也有一定的机动力量,装甲兵团有装甲车、坦克,上面都能搭载士兵;辎重团有上百辆卡车,除了拉辎重之外,再带上点士兵完全沒问題;骑兵团是骑马的,这些都可以算成是机动力量。
队部沿着弯來绕去的滇缅公路向南推进,刚开始的时候⾼全确实是跟着战士们一起在地下走的,出发之前他是这样说的,总不能刚开始就说话不算数吧。
滇缅公路就像一条弯曲的巨蛇一样在群山中间拐來拐去,整条公路完全是依山势修建的,据说当初为了修这条公路,国中zhèng fǔ动员了二十万劳工,从民国二十六年底至二十七年八月,只用了八个月就让这条穿越了国中最硬坚的山区、跨越了国中最湍急的河流、蜿蜒上千公里的际国大动脉通上了车。
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