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第三百九十七章 铁路问题

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  说到底还是没钱的惹的祸。由于现在刘峰刚刚统一‮国全‬,接着就遇到了鲜卑南下的大战,然后是幽州并州的难民,还有新加入的州郡的建设,这些都要钱,而且要的不是小钱,是非常多的钱。

  刘峰问道:“上次我们的战争债券现在在证券市场的价格多少钱了?”

  许昕道:“现在已经一百零七钱了。”

  刘峰问道:“我们能不能再发一次债券,年利息降低点,百分之八,就叫大汉教育债券,专门用来办教育的。还是用大汉税收担保。不过这次发一年的一半,三年的四分之一,五年的四分之一。三年的年利息为百分之九,五年的年利息为百分之十。利息每年发一次。教育部回去看看五年建起四所大学,和‮国全‬基础教育需要多少钱,然后和财政部做一个债券规划出来。当然你们还要和建设部协商,共同把这个事情办好。”

  许昕有点为难道:“上次我们的大汉战争债券还没有还,还准备发行新的债券来还,这又搞很多债券。这合适吗?”

  刘峰道:“上次我们借了多少?”

  许昕道:“五十亿钱。”

  刘峰又问:“我们一年的财政收入是多少?”

  许昕回答:“去年有九百亿钱。”

  刘峰道:“哪怕什么?这次教育债券,教育部和建设部共同做个方案来,看看要多少钱能办下来。”

  罗平和逄仲站起来说道:“陛下,我们回去之后就做这个方案。然后呈送给陛下。”

  刘峰点点头,说道:“人才问题是关系到我们大汉长治久安的问题,各位一定要重视起来。否则不光是关系到各部门没有人可用,还关系到为我们大汉整体实力,以及将来能不能发展的问题。”

  所有的人都附和刘峰的话。

  刘峰现阶段只能这样,需要好几年时间才能把整个大汉的教育铺开来。形成*人才的输送体系。不过只要教育铺开了,那么以后整个大汉的‮民人‬素质将得到整体提⾼。科技水平、教育水平、战争潜力才能获得飞速发展。

  从后市的经济经验来看,财政保持一定的赤字对经济发展是有好处的。而发行国债,自然也对经济是有好处的。刘峰用借贷的方式来解决教育经费问题,只要国债的水平占财政收入的一定比例之下,那么就是‮全安‬的。

  为人才问题找到解决办法之后,刘峰又召开了铁道会议。铁道部的问题也很大。主要是到目前为止,只有两条铁路,一条是邺城道蓟县然后到辽东的铁路,一条是邺城到晋阳的铁路。由于有这两条铁路存在,才使得鲜卑族南下的时候,猛虎军‮队部‬的调动,物资的供应能够保证。也就是说这两条铁路在对鲜卑的战争中起到了‮大巨‬作用。

  然而由于‮队部‬的调动,物资的运输完全是免费的,所以两条铁路亏损得严重。完全需要财政拨款才能经营下去。更别提建设新的铁路了。

  所以副总理袁绍和铁道部部长张怀都向刘峰诉苦,这铁道是好,但是每年扔进去的钱也太多了。财政部的拨款是有限的,这样下去,维持这两条铁路都成问题,更别提刘峰想要修建长安到邺城,邺城到徐州,徐州到襄阳,长安到成都的铁路的宏伟计划了。

  关东铁路股票由于亏损,不能分红,现在已经跌到了八钱一股。这是大汉证券市场上唯一一个亏损不能分红的股票。而八钱一股基本上就等于现代股票几分钱一股了。股票快到了崩溃的边缘了。

  今天的铁道会议,有总理副总理,还有财政部部长许昕,铁道部部长张怀,大汉证券交易所总经理王少方,证监部部长韩闲,宣传部部长钟娄参加。

  刘峰道:“铁路的事情朕大体知道了。我们建铁路是为了运输不错,但是铁路不是从天上掉下来的。关东铁路当时募集了股票,还上市了。只不过由于战争,造成铁路运输完全免费,这才造成了关东铁路股票大跌。甚至跌到了八钱一股了,简直是白菜价!”

  “明天立刻公布铁路还是要恢复收费的。运输旅客和物资都是要收费的。除非到了战时,铁路受到‮家国‬征用,其他时候都要收费。而且运输军用物资也要收费。收取的费用维持铁路运营,以及对股东分红。”

  可以想到刘峰这番话,将使得关东铁路股票出现报复性上涨,在座的大佬们都心中都在想怎么把这个消息传递出去,以获得最大的利益。八钱一股太便宜了,也许明天消息一公布,很可能就是八十钱一股。

  然而刘峰说道:“今天在座的所有人都是內幕知情人,大家必须在这里待到大汉证券交易所收市。然后才可以出去。否则大汉‮全安‬部和证监部会找各位⿇烦的。”

  所有的人都知道刘峰说到做到,所以没有一个人敢出这个会议厅。

  袁绍道:“陛下,您允许收费太好了,这两条铁路终于能够维持了。但是要想建设陛下所计划的那几条铁路,光收取费用可不够啊。”

  刘峰考虑了一下道:“这样吧,由铁道部牵头,成立长邺铁路股份公司,发行股票,先修建长安到邺城铁路。铁道部要占股在二成以上。这是大汉的经济命脉,必须掌握在‮府政‬手里。以后不管运输旅客和物资都要收费。”

  “关东铁路八钱一股的事情不能发生了。否则,我们今后关于铁路的股票再也发不出去,铁路也没有人愿意建设了。光靠‮府政‬投资,‮府政‬也很难拿得出这么多钱来。所以还得靠证券市场筹资。”

  “等到长邺铁路修起来,再成立其他铁路公司,进行其他线路修建。铁道部门要多从商业角度去考虑问题,要让关东铁路和长邺铁路‮钱赚‬。就像大汉所有的道路一样,全部都‮钱赚‬。这样才有人趋之若鹜地来修建道路,修建铁路。你们明白吗?”

  张怀道:“陛下说得太好了,只要铁路能‮钱赚‬,那么不需要我们铁道部去愁铁路怎么建,就会有人抢着要建铁路了。”

  刘峰点头道:“张怀说得对,到时候你们铁道部要做的事情就是规划铁路线路,指导建设,占据股份,指导经营就可以了。”

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